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贾跃亭宣布 FF 已经获得足够融资,期待挽回信用

发表日期:2018-02-16 22:09文章编辑:西安网站建设浏览次数: 标签:    

2 月 15 日消息,贾跃亭在 FF(法拉第未来)供应商大会上的发布演讲并透露,FF 已成功完成股权融资。贾跃亭并没有透露具体的融资额,但表示这将基本上满足 FF IPO 之前的全部股权融资需求。

据了解,贾跃亭这次宣布的融资其实是 去年 12 月在乐视汽车大会上确认 FF 融资到位 的后续消息,近日 Business Insider 也从一位熟悉法拉第业务的知情人士那里了解到,目前该公司已经获得了约 15 亿美元的新投资。消息人士没有透露该投资者的身份,只说它是一家总部位于香港的实体公司。而且该知情人士表示其中 5.5 亿美元已“存入银行”。2017 年 12 月初,FF 收到约 3 亿美元,早些时候又收到 2.5 亿美元。

同时,贾跃亭还在演讲中透露自己将 100% 的精力都聚焦 FF 的日常运营中,并承认自己也犯过一些致命错误,但这些都将是 FF 宝贵的财富。

而在造车方面,贾跃亭将 FF 91 定义为新物种,认为它不只是一个电动车,更是第三互联网生活空间,“这部车将是我们移动出行生态系统的入口,我们将持续将高价值的互联网和共享服务提供给我们的用户。”

而关于 FF 91 的上路规划,贾跃亭表示将尽量在年底前上路,而且这只是一个短期目标,贾跃亭更有一个长期目标,“实现每年百万量级的销量”。不过,贾跃亭也表示如果没有供应商们的支持,这一切目标都很难实现。因此,贾跃亭向供应商呼吁:“我们需要你们的帮助将我们首台 FF 91 带上路。我也向你们保证,FF 将会给予你们其他公司给予不了的巨大回报。”

另外,贾跃亭还宣布 FF 将以双主场战略及双品牌策略,确保 FF 在中美两地获得成功。什么是“双主场战略及双品牌策略”?虽然贾跃亭并没有解释,去年 12 月份,一位接近 FF 人士曾透露:

“乐视汽车接近 300 名的所有员工将马上转签 FF,成为 FF 中国的员工。在乐视汽车并入 FF 后,两家原本独立的公司将在资本和组织架构上融为一体。未来 FF 将生产 FF91(FF 品牌)和 LESEE(乐视汽车品牌)两个汽车品牌。如在 FF91 第一批车在美国研发、生产之后,公司会将其同步在美国和中国销售。同时,后续公司会把 FF91 的生产放在中国,在中国工厂进行研发、生产和销售。LESEE 的生产会在中国,但未来也将同步在美国销售。也就是说,两个品牌的车都会在中美市场进行销售。”

据了解,FF 的资金短缺问题一直非常严重,去年 1 月就有知情人士称,FF 离破产只剩几周的时间了。那么,这次 FF 的融资是否靠谱?或者是否真够了?另外,贾跃亭本人将如何解决在国内的信用丧失问题?

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